你知道制動輪聯軸器是什么東西嗎？它的作用都是什么呢？關于這些問題相信大部分的朋友還是不了解的吧。不過大家也不甩太著急，今天這篇文章主要為大家來講述一下制動輪聯軸器的相關知識點？

如果你對這個話題也感興趣的話，那隨著小編一起往下看吧，希望你在看到以后能在挑選的時候帶來一些更好的幫助吧。雖然說制動輪聯軸器如今在很多行業都是會用到的，但是大部分的人在看到它的時候還是會感到陌生的。因此，我們在使用之前首先要知道的制動輪聯軸器用于連接兩個傳動軸；傳動扭矩；補償兩軸的相對位移或位置偏差，以減少振動和噪音，保護機器。事實上，其結構簡單，成本低，相對位移缺乏補償能力。因此，要求連接的兩個軸具有高度的中性。它具有軸向、徑向和角度偏移的補償能力。例如隔膜和連桿類型。當然，選擇時我們需要做的是確定類型和模型。通常，低速和剛性軸可選擇固定聯軸器；對于高速、沖擊或振動的軸，應選用彈性聯軸器。此外，您需要確定型號，并根據軸端直徑D、扭矩T、速度n和空間尺寸的要求從標準產品中選擇。每個制動輪聯軸器具有相應的直徑、允許的速度和扭矩，計算的扭矩TC選擇為小于允許扭矩?；Q性好，拆卸方便。能承受重載。膨脹套使用壽命長，強度高。當膨脹套過載時，配合面會滑動和卸載，以保護設備免受損壞。

安裝制動輪聯軸器時，應檢查變速箱空心軸與主軸頸的結合面，確保無污垢、腐蝕和損壞；尺寸公差在允許范圍內。需要簡要說明的也是為了便于安裝。在清潔后的膨脹套與變速箱空心軸的結合面上均勻涂抹一薄層潤滑油（注意：潤滑油不含二硫化鉬添加劑；空心軸與主軸的配合面不能涂油）。此時，膨脹套可以放置在兩個連接軸的匹配位置，并移動到指定位置。移動過程中注意受力均勻，防止制動輪聯軸器膨脹套卡住，損壞接合面。再次檢查制動輪聯軸器套筒的內套筒和外套筒是否正確定位。如有必要，使用定心套筒或類似工具。此外，我們還需要使用扭矩扳手按規定的擰緊力對角和交叉順序均勻擰緊螺栓：首先，以規定扭矩值的1/3擰緊螺栓；然后用規定扭矩值的1/2擰緊；然后用規定的扭矩值擰緊。連續擰緊幾輪后，根據規定的扭矩值檢查所有螺釘。當然，還需要目視檢查膨脹套筒的內和外的前端面是否完全齊平，安裝是否完成。安裝后，在膨脹套的外露端面和螺栓頭上涂抹一層防銹脂。

以上文章內容是為各位朋友講述的制動輪聯軸器的相關知識點，而且在內容中也分享的一家比較好的制動輪聯軸器廠家，如果你有這方面的需求倒是可以去查看下，希望能為你帶來幫助吧。